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| Zuletzt Online: 16.08.2026
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Sehr gerne ! Meine Handy Kamera ist allerdings nicht die beste... Das unschönste an der Schwedenwanne ist der stark verwitterte, wenn auch gesunde Motorraum. Ansonsten erfreut sie sich eines augenscheinlichen, patinierten, dabei substanziell gesunden Originallacks, mit einigen ausgetupften Stellen. Es scheinen auch noch rundum die originalen, zwar verwitterten, aber momentan noch nicht eingerissenen Scheibendichtungen und Türgummis verbaut zu sein. Viele frisch verliebte Grüße von Wannenglück im Wannenglück ... (Holger aus Stuttgart)
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Hallo liebe Wannenfreunde, es ist passiert, ein Neuankömmling kam in meine kleine Familie : eine zweitürige 64er Schwedenwanne in hellgrün 64 (türkis). Gerade zeitgleich mit dem Auszug meines 18jährigen Sohnes, und damit ein kleiner Trost gegen die Vereinsamung der nun alleingelassenen Eltern, vor allem des Vaters... Das frisch getüvte Auto ist ein Survivor im 3er Zustand. Es wurde nie restauriert, lediglich ein Leben lang gepflegt, gefahren, konserviert und trägt seinen patinierten, da und dort nachgetupften Originallack mitsamt der Gebrauchsspuren in Würde. Es besticht dennoch durch seine charmante Autenzität und gepflegtem Gesamtbild. Die originale Innenausstattung mit vorderen Einzelsitzen, Himmel, Bodenmatten, Verkleidungen ist als sehr gut zu bezeichnen. Dickes, honiggelbes Konservierungswachs bedeckt Hohlräume, Boden, Radhäuser. Motor, Getriebe und Achsen laufen seit den 300 km meines Gebrauches leise und sämig und zuverlässig, ohne Wartungsstau. Nachdem ich Leerlauf, Gemisch und Startautomatik frisch eingestellt habe springt er noch besser an und zieht mit seinem 1,7l 65PS Motor geschmeidig und mit wohltönenden, mir so vertrauten Auspuffton und erinnert mich wohlig an meine jungen Jahre in seinen Vorgänger-Wannen... Schwachpunkt ist sein optisch unschöner, rostnarbiger Motorraum mit zwar intakten Blechzustand und Federbeindomen. Der optische Gesamteindruck vermittelt aber klar, daß da in 60 Jahren der ein oder andere Kühlerschlauch platzte oder eine Batterie vor sich hin köchelte...Aktuell sind alle Schläuche neu, ebenso der Bosch-Verteiler, Vergaser, Benzin- und Kühlwasserpumpe überholt, alle Flüssigkeiten, Bremsbeläge und Bereifung erneuert. Ein Projekt wartet als Erstes auf mich: Das Handschuhfach widersetzt sich trotz korrekten Schlüssels jedem Versuch des Öffnens. Bevor ich den Schliesszylinder aufbohre: Hat jemand unter Euch ein intaktes Schloss oder Deckel mit Schloss zu veräussern ? Ich würde mich über jede Antwort sehr freuen ! Bis bald !
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Hallo Tobby,
betreffs meiner speziellen Vorstellung hast Du schon Recht. Trotzdem bin ich nicht ohne Hoffnung, dass sich vielleicht bis zum Jahresende etwas tun könnte. Auf einen leichter zu bekommenden P5 möchte ich nicht ausweichen müssen. Mir ist der V-Motor mit seiner Ausgleichswelle trotz seiner Bewährtheit zu rau, und das Design schon etwas zu verwässert. Während die Wanne für mich die reine Lehre darstellt.
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Hallo liebe Mitglieder, vermutlich handelt es sich bei dem empfohlen Film um ,,Project NPX/D'' , der unter diesem Namen auch gratis auf YouTube gesehen werden kann. Viel Spaß damit!
Wannenglück
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Liebe KennerWanne, bei dem Fellbacher Oldtimerhändler handelt es sich um DLS Automobile. Der Käfer wird evtl. leicht überblättert, da als sein Startphoto das Wolfsburger Wappen der Fronthaube dient. Durch Deinen Hinweiss wurde ich auf diese mangelnde Sichtbarkeit aufmerksam. Der Händler, ein total liebenswürdiger, tougher, erfahrener alter Hase mit dem man sich auch sehr gut unterhalten kann, will dies ändern. Er positioniert ihn auch mit Komplettbild auf Mobile, schrieb einen wunderschönen, druckreifen Text dazu. Eine Preissenkung wird kommen. Der Momentane ist in diesen Krisenzeiten trotz eher noch teurer Vergleichskäfer wohl zu hoch angesetzt, auch wenn er für eine gepflegte fahrtaugliche 3er Brezel völlig in Ordnung geht... Ich vertraue der sehr guten Gesamtausstrahlung seines Hauses und seines Inneren Kernteams mit dem ich bislang zu tun hatte. Das mit dem Selbstverkaufen, wie ich es bei meinen 19 vorherigen Oldies betrieben habe, lass ich dieses erste Mal. Der häusliche Frieden mit meiner Frau und meinem 17-jährigen Sohn geht vor, denn sie hängen an meiner und ich an ihrer Versorgungskette... Die haben schon genug mit mir und meinen Projekten (Oldie jagen, erlegen, Fell abziehen, Ersatzteilkauf + Zeit planen) zu ertragen gehabt . Ihr kennt das Alles selbst. Nicht alle Schrauberfamilien ticken so wie in manch alten Oldtimerpraxis-Restaurationsberichten: Ich las immer wieder voll ungläubigen Neid von Romanzen, bei denen die Familien am Wochenende neugierig mitschrauben oder auf Treffen begleiten, oder die Frau aufopferungsvoll Sitzbezüge, Türverkleidungen und Himmel anfertigt. Und für mich den Himmel auf Erden ! Obwohl ich nach meinem Eindruck eigentlich Begeisterung zu vermitteln vermag, bin ich mit meinen Retro-Hobbies ( Radios, Plattenspieler, Kameras, Uhren, Filme, Mobiliar, Styling/Filzhüte, U-Musik der zurückliegenden Jahrhundertmitte etc.) ein so ziemlich einsamer Planetoid geblieben...Was nichts an meinem unerschütterlichen Glauben an altes Zeugs zu erschüttern vermochte ! Mein recht normaler Freundeskreis erdet mich dafür wieder und erinnert mich an die Gegenwart ! Viel Grüße, Holger
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Hallo liebe Wannenfreunde, Nach meiner Erstvorstellung vor fast einem Jahr nun eine Aktualisierung der Ereignisse: Ich habe meinen bis dato geliebten, getüvten, treuen Brezelkäfer seit vergangenem März zum Komissionsverkauf bei einem seriösen Fellbacher Oldtimerhändler stehen... Leider tat sich bisher gar nichts. Es erschienen viele Interessenten, laut Händler wollten 90% einfach nur gemütlich fachsimpeln, genossen den Termin wie einen Museumsbesuch und zogen unverrichteter Dinge nach 2h wieder ab ohne jemals wieder gesehen worden zu sein. Die wenigen, ernsthaft interessiert Wirkenden sagten zu, sich wieder melden zu wollen - dito. Es wurde nicht einmal eine konkrete Kritik am Fahrzeug geäussert, oder ein preislicher Verhandlungsvorschlag gemacht. Seltsame Zeiten. Dazu kommt: dies ist der erste Oldi meines Lebens, den ich nicht selbst über den Oldtimermarkt inseriere, sondern von einem Händler verkaufen lasse. Meine kluge Frau riet mir dazu, sie sagte: Holger, mach das nicht selber, Du ärgerst Dich nur über die vielen Leute, die plötzlich absagen oder über Kleinigkeiten an Deinem Schätzchen mäkeln, ausserdem verschluckt das Ganze so viel Zeit an unseren freien Wochenenden... Vielleicht hat aber der Käfer doch ein gewisses Eigenleben und will noch immer bei mir bleiben, obwohl ich ihn innerlich frei gegeben habe - eine seltsame Beziehungskiste. Aus innerer Ordnung möchte ich ihn aber erst verkauft haben, bevor ich mich auf die nächste Wanne konzentriere.
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