Hallo, ich suche für meine 1,7 Ltr. Wanne ein Kupplungsset, Scheibe und Druckplatte. Gerne auch gebraucht. Hat einer noch etwas liegen und würde es abgeben?
Oder kennt ihr noch Alternative Lieferanten als Motom.?
Kupplung/clutch: #10 | RE: Kupplungsrupfen im Rückwärtsgang
Ich bin allerdings nicht sicher, ob Du bei essen(at)hennig-fahrzeugteile.de eine gebrauchte als Austauschteil brauchst. Meine Kupplung funktioniert übrigens immer noch perfekt.
Hallo Ryan ! Als ich meine Wanne seinerzeit endlich soweit fertig restauriert hatte und dann durch die Hauptabnahme kam hatte ich ein Problem das mich fast zur Verzweiflung brachte ,denn ich hatte starkes Kupplungsrupfen . Also machte ich mich daran es zu beseitigen zuerst ersetzte ich die Motoraufhängung und das hintere Getriebelager ( Gummilager) und natürlich eine komplette Kupplung alles von der Fa Motomobil besorgt aber leider ohne Erfolg .Durch Zufall entdeckte ich noch mal eine komplette neue Sachs Kupplung im Ebay ,denn ich dachte damit ist das Kupplungsrupfen endlich beseitigt . Es war nicht nur im Rückwertsgang sehr stark sondern auch beim Anfahren was meine Freude an meiner Wanne sehr getrübt hat bis ich dann auf Tipp hier im Forum gestoßen bin . Also baute ich die Kupplung wieder aus und schickte sie mit samt der Schwungscheibe zu der Fa Henning Fahrzeugteile um sie Überarbeiten zu lassen . Es war zwar nicht ganz billig (ca 600 Euro ) aber seither habe ich ruhe und meine Wanne lässt sich wunderbar fahren
was ist denn da für 600€ genau gemacht worden? Ich habe damals 308€ bezahlt, incl. Schleifen der Schwungscheibe. Ich habe übrigens den Betrieb persönlich besucht und besichtigt. Hauptursache für das Rupfen war eine verzogene Mitnehmerscheibe (ca. 1,5 mm Planlauffehler). Daher noch ein Tip: Beim Einbau des Getriebes unbedingt aufpassen, dass dieses nicht mit seinem Gewicht unvollständig eingeschoben hängen bleibt!
Wir haben das Getriebe ausgebaut und die Kupllungsscheibe ist komplett runter bis auf die Nieten. Der Belag auf der Druckplatte ist dadurch auch defekt. Wir werden eine neue bei Motomobil bestellen. Bei der Firma habe ich angerufen und soll die alte Kupplung einschicken. Aber das wird teurer. Hätte ja sein können, das einer von seuh noch eine Kupplung liegen hat.
Mir ist beim Ausbau des Getriebes aufgefallen, das am Ende des Getriebes wo die Kardanwelle eingesteckt wird ein Tropfen Getriebeöl hing. Ich denke das ist nicht normal. Gibt es dort einen Simmering den man selber tauschen kann, oder ist das eine größere Sache? Vielleicht weiß das einer von Euch. Danke Euch.
Den Simmerring gibt es bei Motomobil. Für den Wechsel gibt es ein Spezialwerkzeug zum Herausziehen (s. WHB 10-3), mit etwas Improvisation geht es aber auch ohne. Dass die Kupplung bei der "Firma" etwas teurer wird, haben wir ja bereits dargestellt, das ist es aber wert, wenn man einmal Kupplungsrupfen erlebt hat. Es kann einem wirklich den Spaß verleiden! Gruß Hartmut
Ich habe jetzt eine Original Ford Kupplung im Neuzustand angeboten bekommen. Gibt es irgendwo noch einen Teilekatalog mit den damaligen Teilenummern? Es soll zwei Kupplungen geben. Eine für Fahrzeige die aus dem Ausland sind und eine für die deutschen Versionen. Ich kann mir nicht vorstellen das die Kupplungen unterschiedlich sind. Lediglich den Unterschied Saxomat kenne ich.
Mitr wurden zwei Teilenummern gesagt. 555182 und 555177.
Steht zwar als verkauft, ist aber noch vorhanden und wie schon beschrieben für Forumsmitglieder nur die Versandkosten. Leider bin ich zur Zeit nicht vor Ort sodass ich nicht nachschauen kann.
Gruß Toby
Wer immer tut was er schon kann, bleibt immer das was er schon ist. Henry Ford †1947
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24.05.2022 19:39 (zuletzt bearbeitet: 24.05.2022 19:40)
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