Moin Hans (lt. Profileintrag weiblich, aus Berlin),
ganz so einfach ist das nicht mit einem neuen Hobby. Zitat "so irgendwie einen kaufen" und "daran etwas rumschrauben" sind sehr wenig konkret. Wie sind deine Fähigkeiten was Autoschrauben betrifft? Ehrlich gesagt, Wannefahren ist sehr exclusiv, aber nicht wegen den Preisen, sondern weil die Teilebeschaffung einigermaßen aufwendig ist. Dies gilt zumindest im Vergleich zum Mainstream-Oldies wie VW, MB oder Porsche. Du findest auch für diese Marken viel eher Personen oder Werkstätten, die dir im Fall der Fälle helfen können. Darüber sollte man sich im Klaren sein.
Grundvoraussetzung bei allen Oldies ist zunächst eine ordentliche Unterstellmöglichkeit, am besten mit etwas Platz zum Basteln. Auch gute Kenntnisse, was die Technik der alten Wagen betrifft sind sehr vorteilhaft, kann man sich zur Not aber im Laufe der Zeit aneignen (fast alles findet sich mittlerweile im www oder kann im Forum geklärt werden).
Vielleicht für dich hilfreich: Eine brauchbare Wanne in gutem Zustand, also ohne GRÖSSERE Arbeiten, sollte sich immer noch für deutlich unter 10k€ finden lassen. Kleinigkeiten sind bei diesen Autos aber immer zu machen, wobei man mit etwas Geschick nur in Ausnahmefällen eine Werkstatt braucht. Werkstätten finden so ein Auto immer gut. Das heißt aber nicht, das die auch Bescheid wissen, ausser das eine Rechnung für einen Oldtimer(fahrer) immer deutlich höher sein darf als für ein Alltagsauto.
Also, eine gewisse finanzielle Ausstattung ist auch sehr hilfreich.
Kurz als "Kaufberatung":
teuer sind: alle Karosserieteile, Innenraumteile, Chromteile
mach- und bezahlbar ist fast die komplette Technik an Motor, Fahrwerk, Bremsen
Lackierungen eines ganzen Wagens sind in den letzten Jahren immens teuer geworden, da liegt man schnell bei 8k€ und mehr.
Der bestsortierte Händler hat hier aufgelistet, was er für den P3 liefern kann, nur grün getaggte Teile sind aber wirklich verfügbar:
https://www.motomobil.com/products?produ...y_id=&q=&artnr=


Wenn so eine Wanne erstmal "gemacht" ist (Karli sagt immer "einmal durchrepariert"), hat man aber lange Freude und Fahrspaß an dem seltenen Fahrzeug. Es gibt dann häufig den anerkennenden Daumen zu sehen...

Bei Fragen, fragen!
Gruß
Klaus

PS: ich habe eben mal die Angebote bei mobile und autoscout durchforstet, da ist nichts, was man zu den geforderten Preisen empfehlen könnte. Eine Wanne in Oranienburg könntest du dir mal anschauen, statt der geforderten 9500 wären 5900 eher angebracht denke ich. Generell ist es günstiger und meistens besser, ein Auto von privat zu erwerben. Die Händler wollen immer aus Schei.. äh Schrott Gold machen ;-)

Mal gespannt, ob der sich nochmal meldet.

Zitat von KennerWanne im Beitrag #6

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Mal gespannt, ob der sich nochmal meldet.

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Komisch... Das neue Mitglied war aber immer wieder Mal online. Schafft es aber nicht, Mal Hallo oder Dankeschön zu sagen. Für mich ziehe ich nun endgültig die Konsequenz, mir keine Arbeit mit ausführlichen Antworten zu machen wenn sich der nächste Neuling anmeldet. Ganz schön frustrierend.
Gruß
Klaus

Ja und zum Leid der wirklich Interessierten.