Liebe P3-Enthusiasten,

eigentlich gehöre ich nicht zur Kernzielgruppe dieses Forums, obwohl ich in meinem Leben schon drei P3 besessen habe.

Meine Leidenschaft gilt dem P2 und in auch diesem Forum finde ich spannende Themen, schließlich ist die Verwandschaft zwischen P2 und P3 ziemlich groß.

Daher freue ich mich darauf, hier spannende Themen zu lesen und ggf. auch mit zu diskutieren.

Ganz lange schon restauriere ich mein P2-Deutsch Cabriolet und habe jetzt in Corona-Zeiten einen neuen Anlauf genommen. Ich will das Teil jetzt unbedingt fertig kriegen und fahren!

Gruß aus Hamburg

Gerald

Frage an die P2 Experten !
Als ich meine Wanne erworben habe lag ein Verteiler im Kofferraum der sieht zwar so aus als ob er auch in meine Wanne passen würde aber es steht FOMOCO auf dem Typenschild und der Unterbrecherkontakt sieht auch

anders aus . Die Verteilerkappe passt auch nicht .,daher vermute ich es könnte sich um einen P2 Verteiler handeln ? LG Wannenschrauber Willy

Erfolg besteht darin,daß man
genau die Fähigkeiten hat,
die im Moment gefragt sind
Henry Ford

Grüß dich, Gerald, wir haben uns vor ein paar Jahren mal in Dinslaken unterhalten auf dem Deutschcabriolettreffen.Was ist aus den Busis geworden und den Autos, hast du noch kontakt?

Hallo Tobi, entschuldige bitte, aber grundsätzlich gibt es 3 Zündverteiler, 1. für 1.5 Liter, 2. 1.7 Liter, 3. 1.8 Liter. Zur Fragestellung: Natürlich sind die Verteiler des 1.7 Liter sowohl für den P2 alsauch für den P3 verwendbar, aber es gab verschiedene Hersteller wofür man dann unterschiedliche Verteilerfinger mit den dazugehörigen Verteilerdeckeln braucht. Die Zündverteiler haben ein Typenschild in unterschiedlichen Farben, daran erkennt man die Zuordnung zum Motor, 1.5 liter schwarz, 1.7 Liter blau, 1,8 Liter gelb, ohne Gewähr lt. alter Festplatte. Euch einen schönen Abend Moin Moin Conny

Es gibt beim 1,7 Ltr. bis August 63 zwei verschiedene Fliehkraftregler, damit 4 verschiedene Verteiler mit geschraubtem Unterbrecherkabel und ab August 63 drei verschiedene Verteiler mit wieder anderen Fliehkraftverstellkurven und gestecktem Kabelanschluß...
Das hat die Suche auf Schrottplätzen früher schon schwer gemacht, obwohl ich glaube, dass man es mit den Verstellkurven etwas zu überspitzt ausgelegt hat. Grundsätzlich passt jeder Verteiler in jeden Motor.
[[File:p3-whb_0-techndaten S9.pdf]]
Gruß
Hartmut

Moin,

bis vor ca. 2 Jahren gab es bei Bosch Classic das Technische Archiv mit Ausrüstungslisten für alle Fahrzeuge. Da konnte man genau sehen, welche Bosch Produkte für welches Fahrzeug vorgesehen waren und es gab auch eine Produktsuche, da sah man anhand der Bosch Artikelnummer, für welche Autos das Teil passte.

Der Verteiler für P2 hat seit Juli 1958 die Nummer: VJUR 4 BL 24 zuvor VJU 4 BL 24. Wie beschrieben, passen die P2/P3/15m -Verteiler in alle Motoren, wobei die Kennlinien natürlich unterschiedlich sind.

Ostergrüße

Gerald

@ Karwannel: Leider kein Kontakt, gibt es noch den Karnevalswagen?